| TERTULIA DE OCTUBRE DE 2003 OBRA: ERA MEDIA NOCHE EN BHOPAL AUTOR: Dominique LAPIERRE PONENTE: Emilio Hidalgo |
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| PRESENTACIÓN VALORACIÓN INTERVENCIONES |
| PRESENTACIÓN "Dominique Lapierre nació en Châtelaillon, región francesa de Poitou, en el año 1931. A los 17 años escribió "Un dólar cada mil kilómetros", que constituyó uno de los mayores éxitos editoriales franceses de la postguerra. Dedicado al periodismo durante 10 años, realizó grandes reportajes para la revista "París Mach". En 1960 se asoció con el escritor y periodista norteamericano Larry Collins, en colaboración con el cual ha escrito una serie de obras que se han convertido en "best sellers" internacionales: Arde París, Llevarás luto por mí, ¡Oh Jerusalén!, Esta noche, la libertad, El quinto jinete. En solitario ha escrito obras como "La ciudad de la alegría". Todos estos libros han sido publicados en más de 30 idiomas, y leídos por millones de personas. Desde 1980 desarrolla una activa labor a favor de los hijos de los leprosos de Calcuta. Fruto de sus visitas a esa ciudad es el libro La ciudad de la alegría, al que ha seguido otro sobrecogedor testimonio en torno al SIDA, que es el libro Más grande que el amor. Otras obras del autor son A miles de soles y Era media noche en Bhopal. Javier Moro Lapierre nació en Madrid en 1955. Colabora, desde muy joven, en medios de prensa nacionales y extranjeros. Ha trabajado como colaborador en varios libros de Dominique Lapierre y Larry Collins. Escribió su primer libro Senderos de libertad, en el año 1989. El año 1995 publicó su segundo libro El pie de Jaipur. También ha publicado posteriormente la obra Las montañas de Buda. "La obra que nos ocupa, Era media noche en Bhopal, es fruto de la colaboración de estos dos autores." "En la edición de Planeta del año 2001, estos resumen así las líneas principales de la obra: "12.05 h. De la noche del 2 al 3 de diciembre de 1984. Una fulgurante nube de gas tóxico se escapa de una fábrica norteamericana de pesticidas, construida en el corazón de la antigua ciudad de Bhopal. Causa 30.000 muertos y 500.000 heridos. Es la catástrofe industrial más mortífera de la historia." "Este libro narra la emocionante aventura humana y tecnológica que desembocó en esta tragedia: una familia de campesinos indios, expulsada de su tierra por enjambres de pulgones asesinos, tres entomólogos neoyorkinos que inventan un pesticida milagroso, un gigante de la química que encuentra un gas mortal para fabricarlo, jóvenes ingenieros de occidente que quieren acabar con las hambrunas del tercer mundo, una factoría tan inocente como una fábrica de chocolatinas, las fiestas y las alegrías de los desheredados de un barrio de chabolas, eunucos y princesas que hechizan a los ingenieros norteamericanos, un obrero loco por la poesía que desencadena el Apocalipsis, médicos heroicos que mueren envenenados haciendo el boca a boca a las víctimas, una recién casada que se salva de las llamas de una hoguera gracias a la crucecita que lleva al cuello." "Cientos de personajes, de situaciones y de dramas se entremezclan en este fresco desbordante de amor, heroísmo, fe y esperanza." "Es una historia verídica, una tragedia en el corazón de nuestro tiempo, que es también una advertencia a todos los aprendices de brujo que amenazan la supervivencia de nuestro planeta." |
| VALORACIÓN "Esta elección obedece más bien a lo que en el libro se cuenta y, no tanto, a cómo se cuenta. Obviamente la obra no es un compendio de recursos literarios, ni tan siquiera una novela, en el sentido más estricto del término. Por ello, habremos de centrarnos principalmente en el contenido, y no tanto en la forma." "Sin embargo, entiendo que, de una forma sencilla y entretenida, los autores construyen un ensayo periodístico apto para todos los públicos, a pesar de la terminología científica y el lenguaje técnico que en el mismo se utilizan, a pesar, sí, de las válvulas de nombres variopintos y de los componentes químicos más diversos que en él se mencionan." "Tal vez el número de protagonistas sea exagerado, y este hecho, no pocas veces, provoca un desconcierto al lector, desviando su atención del argumento principal, que no es otro que la historia de la fábrica que la empresa Unión Carbide instaló en la ciudad india de Bhopal." "De todas formas, todos los acontecimientos que se producen y todas las circunstancias que rodean a los personajes sirven para introducir el azar que, tras el accidente de la fábrica de sevin, matará a miles de bhopalíes y condenará a los supervivientes a una larga y dolorosa agonía." "El libro, qué duda cabe, invita a la reflexión. Y, en lo que a mí respecta, estas son algunas de las conclusiones más importantes que me gustaría reseñar: -la diferencia entre un escape tóxico en un país occidental y un país oriental es que, en este último, las consecuencias y la situación de la población los años posteriores a la catástrofe, en el caso de que ésta se produzca, son infinitamente más trágicas que las que se pudieran dar en el momento mismo de la catástrofe. Así, por ejemplo, no podemos olvidar que el partido nacionalista hindú utilizó fondos destinados a las víctimas de la tragedia de Bhopal para desalojar los barrios de sus vecinos musulmanes. -cuando acontece una catástrofe, en realidad se materializan dos tragedias: una, la que tiene lugar los días inmediatamente posteriores a la misma, y que es de la que se nos informa; y otra, la que se prolonga en el tiempo, oculta, olvidada, y de la que nunca sabremos nada. A este respecto, conviene recordar que parte de las medicinas distribuidas por el Bhopal Institute, construido por Unión Carbide, fueron absolutamente ineficaces, en el mejor de los casos, si no nocivas. Del mismo modo, es un hecho sabido que los responsables de Unión Carbide ordenaron la limpieza de todas las piezas de la fábrica bhopalí, trabajo que duró un año y que concluyó con el desmantelamiento de la misma. Paradójicamente, hoy en día 5000 familias bhopalíes siguen consumiendo agua de pozos contaminados con sustancias tóxicas, que superan 400 veces los valores de salubridad permitidos para el consumo humano. -El precio del valor de la vida es diferente, según el lugar de nacimiento o condición social. Así, la vida de un norteamericano vale, a modo de indemnización, 500.000 dólares; mientras que la vida de un bhopalí vale sólo la minucia de 8.500 dólares. -El libro es una crónica de una tragedia anunciada que, por otra parte, pudo ser evitada." "En fin, la propuesta de esta lectura quiere ser un homenaje a las víctimas del holocausto bhopalí, así como un descargo de mi mala conciencia "macdonalizada." |
| INTERVENCIONES Joseba Molinero Goñi: "Hace aproximadamente un año se emitió por la cadena televisiva "TV2" un programa documental en el que se explicaba detalladamente la sucesión de acontecimientos que dieron lugar a la tragedia de Bhopal, así como sus consecuencias. Por tanto, la parte final del libro no ha supuesto para mí ninguna sorpresa." "El libro es un relato periodístico y, en cuanto tal, correcto, que utiliza el recurso estilístico de dar nombre y apellido a las víctimas de la tragedia bhopalí. Este tipo de trabajos los podemos encontrar en cualquier suplemento dominical de muchos diarios "El estilo es absolutamente lineal y carente de belleza literaria. Simplemente se dedica a relatar los acontecimientos, sin casi hacer uso de la adjetivación o de las metáforas." "Me han interesado algunas de las historias del comienzo del texto: las aventuras de los escobilleros, el rapto de Palmini, la vida en la fábrica de petardos, el organigrama social de la sociedad hindú, estratificada en castas." "Por otra parte, resulta sorprendente la actitud de los protagonistas de la historia, los habitantes de los suburbios cercanos a la fábrica de sevin en Bhopal. Estos muestran una resignación ante las circunstancias adversas que inciden en sus vidas, que sólo puede explicarse como una manifestación del carácter y la manera de entender la vida de los hindúes. Bajan las manos y no pelean. No se revuelven. Su pensamiento se puede resumir diciendo que asumen la inevitabilidad de los hechos, así como la verdad de que en todas las partes hay personas buenas e indeseables -recuérdese la impresionante barriga de uno de los taragars, que se aprovecha de los campesinos hambrientos-" "La culpa del escape tóxico, no lo olvidemos, la detenta Unión Carbide, no el gobierno de La India, la sociedad capitalista o el operario que provocó puntualmente el accidente. Unión Carbide, dueña de sus decisiones, ordenó limitar las medidas de seguridad y reducir el mantenimiento, para ahorrar costes. Este fue el motivo fundamental de la tragedia. Todo lo demás no es más que una sucesión de relatos de análisis social, técnico o financiero." "Para finalizar, me gustaría resaltar dos fragmentos de la obra que han llamado mi atención: "En La India, como en todas partes, eran las mujeres las que mostraban más lucidez", "Toma ejemplo de Nueva York, intervino su adjunto, tres aeropuertos en medio de rascacielos.¡Con tantos aviones despegando cada minuto, parecería lógico que chocaran contra edificios o entre si!" Roberto Sánchez: Nicolás Zimarro: |